L’inauguration des nouveaux aménagements du COB de Mortemets s’est déroulée vendredi 5 novembre 2025 à Versailles, en présence de Valérie Pécresse, Présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, François de Mazières, Président de Versailles Grand Parc et Richard Delepierre, Maire du Chesnay-Rocquencourt.
Un COB (Centre Opérationnel Bus) est le dépôt dans lequel se font le stationnement, la maintenance, le nettoyage et l’administration du personnel des bus. Il accueille les lignes 6201, 6202, 6203, 6204, 6205, 6206, 6207, 6208, 6209, 6210, 6213, 6214, 6252, 6253, et 6285.
Afin d’accompagner le projet d’électrification des réseaux mené par Île-de-France Mobilités, des travaux d’adaptation aux véhicules électriques ont été réalisés sur le centre. Il dispose désormais de 42 places électrifiées (sur 148) pour alimenter les bus électriques, et est équipé de 20 bornes de recharge doubles et 2 bornes simples de 120 kW d’électricité verte.
La demande pour les bus électriques est extrêmement forte, en Ile-de-France, en France et dans l’Europe entière. Les fabricants de bus électriques peinent à répondre aux demandes de leurs clients et même si Île-de-France Mobilités est l’un des plus importants, la mise à disposition des nouveaux véhicules prendra plus de temps que prévu initialement. La transformation du COB des Mortemets représente néanmoins une avancée essentielle, car il ne peut pas y avoir de bus électriques sans dépôts permettant leur recharge. Dans le contexte particulier des Mortemets appartenant au domaine du Château de Versailles, l’opération a été complexe. Les bus électriques circuleront progressivement, à commencer par les lignes 6201 et 6202. Actuellement, le premier bus électrique a été livré et huit autres sont en préparation.
Le coût du projet d’électrification du réseau de Grand Versailles s’élève à 30 millions d’euros (20 millions pour l’infrastructure et 5 millions pour les bus) entièrement financés par Île-de-France Mobilités que notre commune remercie vivement.